Un bateau phare est un bateau de construction spéciale faisant partie de la flotte des bateaux de servitude (ou bateaux « spécialisés », ou « de service »). Doté d'un mât tubulaire portant un phare, il est destiné à faciliter la navigation en indiquant un danger à l'approche des côtes (le plus souvent) ou dans les passes étroites ou difficiles (lacs, estuaires).
Ces bateaux seront utilisés dans un grand nombre de pays du Nord de l'Europe (Allemagne, Grande-Bretagne, Norvège, Suède, France, etc.) ainsi qu'en Amérique du Nord, notamment aux États-Unis. En Europe notamment, les bateaux-feux changeaient de nom selon les bancs de sable où ils étaient affectés (Dyck, Sandettié, Ruytingen, Bassurelle ou Snouw). Avec la généralisation des balises automatiques et l'avènement des techniques de navigation modernes, leur usage a cependant presque disparu.
Le Channel se situait dans le nord-ouest de Guernesey et est équipé d'une plateforme hélicoptère.
Source : Wikipedia
Région : |
Manche |
Position : |
49° 54"42" N - 2°53'67" W |
Année construction : |
1958 |
Ingénieur : |
Philip & Son - Dartmouth |
Longueur : |
45 m |
Largeur : |
8 m |
Elévation/Mer (DZ) : |
7 m |
Date d'automatisation : |
1989 |
Portée : |
25 miles |
Optique : |
Feux tournants à miroirs |
Feux : |
1 éclat blanc toutes les 15 secondes |
Corne de brume : |
1 son toutes les 20 secondes |
Hélipad : |
Oui |
Visitable : |
Non |
Habité : |
Non |
Une première dans FSX*, une plateforme pour hélicoptère dite "surface dure", positionnée sur un navire, suit les mouvements de roulis et tangage causés par les effets de houle !. L'amplitude est de 8° en roulis et respectivement 4° et 5° en tangage. Par une météo de "gros temps" l'approche et l'appontage sur la DZ nécessitent une concentration accrue du pilote. Une fois posé, l'hélicoptère a tendance à chasser sur babord, tribord et vers la poupe. Le pilote virtuel se trouve dans une situation proche du réel.
* Cette animation ne fonctionne pas sous FS2004
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